Durante el fin de semana largo se llevaron adelante obras fundamentales, para mejorar la seguridad operacional en la línea del FFCC Sarmiento, como parte del proceso de actualización de la infraestructura ferroviaria que la Secretaría de Transporte ejecuta en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional.
Los trabajos tienen como objetivo fortalecer el sistema a partir de las intervenciones en las áreas más sensibles de la operación ferroviaria, priorizando la seguridad de los pasajeros a partir del uso eficiente de los recursos públicos.
Entre el 9 y el 12 de julio, Trenes Argentinos Infraestructura ejecutó trabajos de señalización y renovación de la infraestructura de estaciones en el Sarmiento.
En el FFCC Sarmiento se realizaron tareas de adecuación en los sistemas de señales y obras civiles en las estaciones Morón y Ramos Mejía.
Las tareas de renovación integral del sistema de señales contemplaron el recambio de aparatos de vía en Caballito; el acondicionamiento de señales en Liniers; la modernización de la mesa de mando de la cabina en la estación Castelar; y el reemplazo del cableado de señalización del puente Reconquista, en Paso del Rey.
Adicionalmente, se efectuaron intervenciones en las estaciones Morón y Ramos Mejía. En ambos casos se están adecuando las instalaciones -edificios principales, baños e ingresos-, se construyen nuevos andenes y se actualizan los sistemas eléctricos, sanitarios y de iluminación.
Luego de las tareas ejecutadas, los servicios de ambas líneas funcionan de acuerdo a sus frecuencias habituales.